AH008系列氣缸無觸點傳感器是一種氣缸用無觸點磁性開關,適合于SMC φ4的C型槽,AH008U系列適合于其它廠家的U型槽,內置紅色LED指示燈,磁靈敏度4.5~6mT,外殼材料黑色GF強化PBT,防護等級IP67,氣缸無觸點傳感器又被稱作氣缸傳感器、氣缸磁性傳感器,氣缸用傳感器、氣缸行程傳感器、磁性氣缸傳感器、氣缸無觸點磁性開關,AH008系列的氣缸無觸點傳感器即使是行程為1mm時,動作也很穩定,定位精度高,而且可以使用于非常耐振動或熱等惡劣的應用環境,更有微秒級的高響應速度,AH008U系列氣缸無觸點傳感器以超越性的優異特性成為工程師選型的首選。
AH008系列氣缸傳感器是在檢測出內置在圓筒的活塞內的環狀磁鐵的磁力后 ON 或 OFF,3線式氣缸傳感器可以做到5微秒以下的高響應速度,AH008系列氣缸無觸點傳感器由ASA(麻電子出品),ASA的氣缸傳感器即使行程為1mm時,動作也非常穩定,定位精度高,性能可靠,非常耐振動或熱等惡劣環境,一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,在動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的傳感器無法檢測 5mm 以下的行程,而ASA的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,因而動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定,一般情況下N極用與S極用組合使用。

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的中央為頂點的山形曲線,當動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運動。
ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是完全不同的形狀,因傳感器動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的中央為頂點的山形曲線,當動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運動。
ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是完全不同的形狀,因傳感器動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定。一般情況下N極用與S極用組合使用。
電源電壓 |
DC 5~24V |
檢測磁極 |
兩用 |
磁靈敏度 |
4.5mT~6mT |
輸出方式 |
NPN 常開(N.O.) (接近時 ON) |
輸出電流 |
無指示燈:15mA MAX |
有指示燈:12mA MAX |
消耗電流 |
無指示燈:15mA MAX |
有指示燈:12mA MAX |
響應速度 |
5 μ sec |
電纜長 |
1m |
電纜規格 |
S 極:灰色 |
N 極:黑色 |
耐電壓 |
AC1000V 1分鐘 |
絕緣電阻 |
DC250V ≥20MΩ |
工作環境溫度 |
-20~+85℃(無結露) |
工作環境濕度 |
20~95%RH |
防護等級 |
IP67 |

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的中央為頂點的山形曲線,當動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運動。
ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是完全不同的形狀,因傳感器動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的中央為頂點的山形曲線,當動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運動。
ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是完全不同的形狀,因傳感器動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定。一般情況下N極用與S極用組合使用。

一般氣缸傳感器的動作曲線
一般的氣缸用傳感器與磁力的方向無關,只是檢測磁力的大小,因些動作曲線如右圖一所示,是以磁鐵的中央為頂點的山形曲線,當動作點處于動作曲線的平緩部分時,一般的氣缸傳感器無法檢測到5mm以下的行程,動作很難保持長期運動。
ASA氣缸傳感器動作曲線
ASA系列的氣缸傳感器只是檢測與檢測面垂直的磁力,動作曲線如右圖二所示是完全不同的形狀,因傳感器動作點處于動作曲線的陡峭部位,即使是很小的行程也可以檢測到,并且即使長期使用也能保持動作穩定。一般情況下N極用與S極用組合使用。